Ремонт турбин Турбокомпрессор 714467-5014S, 3S7Q6K682AD. Турбина для Ford Mondeo III 2.0 TDCi, с Июнь 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 714467-5014S, 3S7Q6K682AD для Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 714467-5014S, 3S7Q6K682AD для Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Модель
Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: Duraпо rq DI
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 130 л.с.

Начали производить
с Июнь 2002

Номер производителя
714467-5014S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Если ищете, где недорого купить турбину для Форд Мондео, обращайтесь в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО». У нас вы сможете приобрести эту запчасть и заказать ее установку.

Турбонагнетатель 714467-5014S (обозначение узла в каталоге автопроизводителя: 3S7Q6K682AD) подходит для установки на Ford Mondeo III 2.0 TDCi с турбодизелем Duratorq DI (130 л. с., 2000 см3), которым этот автомобиль комплектуется с июня 2002 года.

Преимущества замены турбонагнетателя

Серьезные поломки турбокомпрессора приводят к таким неприятными последствиям, как:

  • Значительная потеря двигателем мощности.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Большая утечка моторного масла.

При неисправностях турбонаддува комфортное и безопасное передвижение на автомобиле становится невозможным.

Гарантированный способ вернуть работоспособность турбонаддува – установка новой турбины взамен вышедшей из строя. При этом обеспечивается:

  • Полноценное восстановление работы двигателя за счет установки турбокомпрессора, идентичного оригинальному.
  • Отсутствие необходимости в ремонте в продолжение долгого времени благодаря надежности нового узла.
  • Быстрое выполнение работ из-за минимального количества необходимых операций.

Почему стоит обратиться в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» это:

  • Доступные цены на запчасти и комплектующие.
  • Выполнение замены турбонагнетателя – в течение 60 минут.
  • Ремонт в день обращения, так как наиболее распространенные модели турбин всегда в наличии.
  • Гарантия до 1 года на работы.

Уточняйте, сколько стоит нужная вам запчасть, непосредственно перед покупкой, так как стоимость турбокомпрессоров зависит от курса валюты.

Звоните, заказывайте турбину, записывайтесь на обслуживание и приезжайте в наши специализированные сервис-центры.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.